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商品功能:



商品描述:【內容介紹】 李·艾柯卡 這是一位喜歡直言不諱的美國傳奇商業巨子,正是他力挽狂瀾,把一個即將宣告破產的克萊斯勒拯救過來,並在1984年使該公司贏得了24億美元的利潤,這比克萊斯勒汽車公司此前60年利潤的總和還要多!他也因此聲名鵲起,成為媒體和公眾關注的焦點,許多人如此崇拜他,敬仰他,推崇他,甚至連前美國總統布什都承認,唯有“艾柯卡是他競選總統之路上最強有力的競爭對手”。+ 李·艾柯卡 他是意大利移民的後裔,以推銷員身份加入福特公司,過人的纔能使他在福特公司如魚得水,成功推出“野馬”車型,創造12億美元的盈利紀錄,順利升任總裁,成為唯一可以與“國王”亨利對面進餐的紅人。然而天有不測。八年努力卻因一場內部鬥爭將其打入煉獄。他沒有一蹶不振,用最快的速度最短的時間回擊了老東家:在他的領導下,克萊斯勒起死回生,成為福特公司最頭疼的競爭對手,而他也成為美國人心目中的民族英雄。+ 李·艾柯卡 有人這樣評論:“人們喜歡他的人品,尊敬他的纔能,他就像磁石一樣吸引著其他有纔能的人們為他工作。他在政治上深得人心,像艾森豪威爾一樣為社會做出巨大貢獻,像杜魯門一樣態度坦率、討人喜歡,還像裡根和漢弗萊一樣充滿了活力。”艾柯卡不僅成為“企業管理”的代名詞,而且他的個人魅力帶給我們的是靈魂的洗禮和心靈的震撼。【作者簡介】李·艾柯卡,22歲以推銷員的身份加入福特公司,25歲成為地區銷售經理,38歲成為福特公司副總裁兼總經理,46歲升為公司總裁。他創下了空前的汽車銷售紀錄,公司獲得了數十億美元的利潤,從而成為汽車界的風雲人物。54歲被亨利·福特二世解雇,同年以總裁身份加入瀕臨破產的克萊斯勒公司。六年後,創下了24億美元的盈利紀錄,比克萊斯勒此前60年利潤總和還要多。艾柯卡也成為美國家喻戶曉的大人物,美國人心目中的英雄。 威廉·諾瓦克,美國著名財經記者、演講家,著述頗豐。在本部作品中,“他的寫作手法讓本書完美保持了艾柯卡原汁原味的風格”。【目錄】推薦序開場白自序第一部+ 成功之路在美國+ 第一章+我的家庭 第二章+學生時代第二部+ 我的福特生涯 第三章+事業起步 第四章+財務專家——數豆子的人+ 第五章+管理之鑰 第六章+野馬汽車 第七章+再度出擊! 第八章+邁向總裁之路 第九章+天堂裡的煩惱 第十章+1975年:不幸的一年+ 第十一章 攤牌 第十二章 創痛之後第三部+ 我的克萊斯勒生涯 第十三章 克萊斯勒的邀請+ 第十四章 沉船待援 第十五章 重新組織球隊 第十六章 能源危機 第十七章 非常措施:向政府求援 第十八章 克菜斯勒值得救嗎 第十九章 國會聽證會+ 第二十章 有難同當 第二十一章+銀行:煉獄的考驗 第二十二章+K型車:克萊斯勒起死回生+ 第二十三章+家喻戶曉的新聞人物+ 第二十四章+苦樂參半的勝利第四部 對美國汽車業的諍言+ 第二十五章+行車安全 第二十六章+昂貴的勞動力 第二十七章+日本人的挑戰 第二十八章+重振美國雄風尾聲 自由女神的像征【媒體評論】+ “李·艾柯卡是位美國英雄……艾柯卡對於汽車業、工會、政府和整個美國直言不諱的分析深刻透徹,令人耳目一新……艾柯卡為讀者提供了一個觀察美國當代偉人內心世界的獨特視角。”——《費城問詢報》+ “艾柯卡講述了自己如何召集原福特員工和退休管理人員來到克萊斯勒,如何懇求供應商,如何與銀行鬥爭,如何在公司精兵簡政,如何從聯邦政府努力爭取到10億美元貸款保證金,乃至後來成為媒體焦點、推出K汽車並且最終力挽狂瀾的故事。順便說一下,他的確做到了這些。”——《芝加哥論壇報》 “很顯然,美國工業界領袖的神話在當今的信息時代並沒有消亡,至少我們還有李·艾柯卡的傳奇故事……本書講述的就是他的經歷,堪稱佳作……艾柯卡的經歷是近年來最成功的傳奇故事,必將受到所有讀者的喜愛。”——JohnBarkhamReview【在線試讀部分章節】 福特汽車公司在1956年上市,但亨利從未真正接受這個變化,他認為他和他的祖父一樣,是這家公司合法的主人,可以隨他高興來管理公司。至於對待董事會,他比大多數公司的董事長更相信暴發戶做法——就是把糞便糊在董事會的眼睛上,讓他們什麼都看不見。當然亨利會這樣也是因為亨利和他的家族雖然僅擁有12%的股份,但卻掌握40%的投票權,這使亨利有恃無恐。+ 他對政府的態度和對公司的態度差不了多少。他想盡辦法逃稅,6年來隻付了11000美元的稅金。我並沒有理由認為他犯了法,對他而言,盡量利用政府纔是最重要的事。 我們在一起工作了許多年,我從沒有見過他花一分自己的錢,後來終於有一群福特股東聘請了一位紐約的名律師羅伊·科恩,代表他們控告亨利假公濟私,拿公司的錢支付各種私人費用。+ 亨利還濫用公司的飛機。公司從日本航空買下了一架727噴氣機,亨利把它改裝成豪華客機。律師們曾告訴亨利除非他自己付賬,否則使用公司的飛機度假或赴歐洲旅遊都是不應該的,但他寧可遊泳去歐洲也不同意從自己的錢包裡拿錢給公司。 我那時常常使用727噴氣機出差到海外,這使亨利十分不快,即使他不用,他也不樂意看到我乘坐那架飛機。+ 有一天亨利突然下令把那架飛機以500萬美元賣給伊朗國王。管理公司飛機的人大為喫驚,他問:“我們可不可以試試讓買家出個價。”+ 亨利說:“不行,我要這架飛機今天就離開這裡。”結果公司在這項交易上損失了一大筆錢。+ 經過公司內部查賬之後,亨利必須還34000美元給公司,他被查出挪用公款,連他手下參與查賬的人員都沒法替他辯白,亨利唯一的借口是歸罪於他的前妻,但事實上,他自己承認行為不檢這件事本身就夠引人注目了。+ 最後羅伊·科恩訴訟案在法庭外和解,雖然股東一無所得,但羅伊·科恩卻賺到了一筆26萬美元的律師費。亨利再一次輕松過關。 復興中心 以上所講的事比起復興中心一事來都是小巫見大巫。復興中心是一個耀眼的綜合性建築,裡面包含了辦公室、商店和世界上最高的賓館。興建復興中心是為了給日漸蕭條的底特律市中心增加一些生氣,在那裡許多企業都搬到郊區去了。【編輯推薦】全球暢銷書,銷量突破700萬冊!+一部史無前例的暢銷書!+ “所有階層的人都應當閱讀此書,感受一下艾柯卡永不言敗的企業家精神,不論你是追求成功的年輕人,還是事業有成的企業家。” ——《紐約時報》 無論中外,艾柯卡的傳奇經歷都會給人以啟示。對於中國汽車工業來說,每個人都需要一點艾柯卡那樣的精神。+ ——汽車工業咨詢委員會主任+馮克 艾柯卡一手導演了克萊斯勒公司起死回生的神話,自己也因此成為商界的傳奇領袖……本書講述的是一個獨一無二的艾柯卡。+ ——《商業周刊》 艾柯卡所創造的克萊斯勒公司起死回生的奇跡是如此令人振奮,我們從中可以學習他的許多管理方式。人們喜歡他的人品,尊敬他的纔能,他就像磁石一樣吸引著其他有纔能的人們為他工作……所有母親都願意把本書作為聖誕禮物送給自己即將步入商界的孩子。+ ——《紐約時報》 一本令人著迷的書……艾柯卡的自傳記錄了一位強硬的管理者的無畏歷程……艾柯卡投下的微型炸彈足以引起汽車界的注意。+ ——《華爾街日報》+ 沒有一個商業故事能像本書一樣動人心弦……如此發人深省、激人前行。 ——《出版人周刊》+ 這是一位喜歡直言不諱的美國傳奇商業巨子,正是他力挽狂瀾,把一個即將宣告破產的克萊斯勒拯救過來,並在1984年使該公司贏得了24億美元的利潤,這比克萊斯勒汽車公司此前60年利潤的總和還要多!他也因此聲名鵲起,成為媒體和公眾關注的焦點,許多

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